Techniktipps&Erfahrungen
12. Juli 2008 – 11:09Hier gibt es Gelegenheiten Techniktipps und Erfahrungen zu posten, die den Radlern helfen können bei Entscheidungen z.B. dem Kauf von Fahrrädern und Zubehör,sowie Outdoorequipement.
Beispiel: Erste Erfahrungen habe ich gesammelt beim Tracking von Strecken die zum Nachradeln im Tourenportal eingestellt sind. Dafür wurde das Falk F5 Navigationsgerät und der Magig Maps Explorer genutzt. Das Navigationsgerät hat eine sehr flache Bauart, so dass es problemlos ins Kartenfach der Lenkertasche passt. Ein mit der Software von Magig Maps mitgeliefertes Batteriefach bestückt mit 4 guten Akkus (nicht im Lieferumfang) ist allerdings ein Muss. Mit entsprechenden Akkus ausgestattet ergibt sich eine sehr lange Laufzeit. Tagestouren ohne Akkuwechsel sind kein Problem. Das Batteriefach habe ich ebenfalls regensicher im Kartenfach der Lenkertasche untergebracht. Das digitale Kartenmaterial ist stimmig und zeigt Wald und Wanderwege. Mit Magig Maps können die Tracks importiert, bearbeitet, in einer Projektdatei gespeichert und auch wieder als GPX Datei exportiert werden. Besichtigt werden können die Tracks im GPX Viewer (Fremdanbietersoftware, ggf. kostenpflichtig). Für die Übertragung auf andere Geräte wird lt. Beschreibung zusätzlich die Magig Maps To Go Software benötigt.
Fazit: Wer ein Navigationsgerät sucht, dass zugleich Auto- und Fahrradnavigation beherrscht ist mit einem Bundle Falk Navigerät und Magig Maps gut bedient.
Preis und Qualität spielen allerdings nicht in der Schnäppchenliga mit.
Der Admistrator/Radler
Mehr Infos auf der Seite unter Software/Outdoornavigation:
3 Responses to “Techniktipps&Erfahrungen”
Auto- und Fahrradnavigation ist ein Thema, das sich gut anhört. Auch das Tracking von Strecken interessiert mich, weil ich meine Tourendokumentation, die ich handschriftlich seit 1973 führe, damit erheblich effizienter gestalten könnte. Vielleicht sind auch Synegieeffekte mit dem ADFC-Tourenportal möglich. Ohne intensive theoretische Beschäftigung mit der Materie, kann ich mich nicht zum Kauf eines Gerätes und der Software entscheiden. Erfahrungen sind da willkommen. Welche Kartengrundlagen gibt es? Sind Geräte und Karten kompatibel oder macht “jeder sein Ding”? Was kosten Kartenupdates? Und – ein wichtiges Thema – gibt es schon Lösungen für die Stromversorgung aus dem Nabendynamo? Mir hat ein Motorradfahrer das Garmin nüvi 550 Allround empfohlen.
By Eisenbahner on Mrz 3, 2009
Inzwischen habe ich mein Ziel der automatisierten Tourendokumentation (Tracking) erreicht. Mein neues Mobiltelefon (Nokia N 79) hat einen GPS-Empfänger. Andere Handys bieten das inzwischen auch. Unter http://www.trackspace.de erhält man nach Anmeldung eine kostenlose Software für das Handy, dass im 10-Sekunden-Takt (auch andere Zeit einstellbar) ab einer Geschwindigkeit von 3 km/h (auch änderbar) Koordinaten aufzeichnet. Die gefahrene Strecke lässt sich auf http://www.trackspace.de hochladen, bearbeiten, auf verschiendenen Kartengrundlagen betrachten, veröffentlichen und in andere Formate exportieren. Interessant ist der Export in das KML-Format und die Darstellung oder das Überfliegen in Google Earth. Für Trackspace gibt es relativ einfach die Karten von open street map (OSM) und open cycle map (OCM) für den Track ebenfalls kostenlos zum Herunterladen. Damit ist eine grobe Orientierung des Tracks bereits auf dem Handy möglich. Eine WLAN-Schnittstelle im Handy und ein Heimnetzwerk mit DSL-Flatrate erspart Downloadkosten über den Mobilfunkanbieter, ist aber nicht Bedingung. Die Software und die Nutzung des Internetportals sind kostenlos. Für einen geringen Jahresbeitrag von 9 Euro wird noch etwas mehr geboten.
By Eisenbahner on Sep 25, 2009
Für alle die die “eierlegende Wollbuttersau” suchen ist sicher Vieles in Gange auf dem Gebiet und man könnte sich ständig neue Technik und Software zulegen. Ich hatte es nun einfach satt in teure Lizenzen und Karten zu investieren. Also habe ich mir ein Garmin eTrex zugelegt und mich ein wenig in das Open Street Map (OSM) Projekt eingearbeitet. Mittlerweile gibt es dort schöne Radkarten, die ständig (manche fast täglich) durch die dort Aktiven aktualisiert werden. Und jeder kann mitmachen der Tracking betreibt. Ein offenes Projekt also. Und das Ganze kostenlos. Die Karten lassen sich bis auf 5m zoomen. Ein wenig Einarbeitung in die Software ist allerdings von Nöten. Am Besten nach Anleitung auf den OSM Portalen vorgehen.
Es wird mir in Gesprächen immer wieder die Frage gestellt, ob das vergleichbar ist mit Autonavigation.
Im Prinzip ja. Nur abhängig von der Software dauert es etwas länger, die Zieleingaben zu machen. Will man bestimmte Strecken fahren, so muss man sich diese am Computer “erzeichnen” und mit einer entsprechenden Schnittstelle auf das GPS übertragen. Dann kann man diese Routen nachfahren.
Hierbei ist aber z.B. im OSM vieles bereits für Garmin Geräte und die Garmin Software MapSource optimiert. Auf der Website http://openmtbmap.org/ gibt es eine Velomap mit letztem Kartendatenupdate.
By Radler on Mai 3, 2010